每一年“沃德十佳内饰”的评选结果都会受到很多人质疑，在入榜车型中往往有多款内饰看起来不那么漂亮的车型入选。今天我们也来“班门弄斧”，为大家选出了编辑部心中“2019年球叔十佳内饰”：

合资篇：

新一代路虎揽胜极光

入选理由：同级豪华感最强的内饰，没有之一

极光的设计其实无需我们多费键盘，自诞生之初，极光就成为了各大车企争相学（Mo）习（Fang）的蓝本。不过多数人只看到了极光美艳的外表，很容易就忽略了它华丽的内饰。新一代揽胜极光的内饰可以说是当下将豪华感与科技感结合的最为出色的一辆车，五屏联动的设计既简约又显逼格，中控的分屏设计可比那些只会硬邦邦的怼一块巨大突兀的竖屏高明多了。另外，极光的内饰用料搭配也承袭了英国人惯有的格调，不光看着赏心悦目，摸起来亦然。稍有遗憾的是，你得买到中高配车型才能感受到这套内饰的完整精髓。

奥迪Q8/A6L

入选理由：在打造极致科技感的同时又多了几分时尚

奥迪一直是科技感营造的大家，在Q8和新一代A6L等新产品上，奥迪为用户搭建起了一套华丽的虚拟科技座舱。如果说上代奥迪的内饰还有些程式化，那么新一代的奥迪内饰则更多了几分前卫时尚。与极光一样，奥迪Q8/A6L在中控也采用了分屏设计，使得整个中控看起更为和谐。不过这种多屏触控式的设计虽然漂亮，但是免不了要成为指纹收集器。

标致508L

入选理由：合资中型车中内饰最具设计感的

标致508L的销量很不理想，但是我想无人会否认其设计上的出彩。国产化后外观的改动也许会另某些人扫兴，但是内饰真的是无可挑剔。从独特的仪表盘、方向盘、电子挡把、按键设计，到中控面板和门板的细节材质搭配，标致可以说是把一台20万车内饰造出50万车的感觉。即便是把508L的内饰放在BBA的跑车车型上，也丝毫不觉突兀。站在设计的角度来说，508L应该说是合资中型车中最为出色的那一台了。

昂克赛拉

入选理由：极富格调韵味，比竞品程式化的设计高明多了

很多车迷心心念念的压燃发动机并未如期出现在新一代昂克赛拉上，好在新车的颜值仍是同级顶尖的。上代昂克赛拉虽然外观不错，但是内饰还是差点意思，但是新一代车型则彻底扭转的这种局面。从设计理念上来看，全新昂克赛拉与雷克萨斯很接近，既不是走科技的路子，也不追求极致豪华，而是一副淡然的样子。初看这套内饰可能不够华丽，但是久看却觉自然舒适。

奔驰GLB

入选理由：视觉豪华效果做到了极致，别摸就行